جدیدترین‌های «لیتیوم هوا»:

باتری کاغذی که از آب و هوا نیرو تولید می‌کند

باتری‌های لیتیومی و قلیایی را کنار بگذارید. منیزیم ممکن است قدرت بعدی در دنیای باتری باشد. مطالعات نشان داده‌اند که یک دستگاه ذخیره انرژی مبتنی بر منیزیم می‌تواند ایمن‌تر و قدرتمندتر از رقبای فلزی خود عمل کند. باتری‌های منیزیم، لیتیوم و فلز-هوا به گزارش ایسنا، منیزیم در زمین بیشتر از لیتیوم یافت می‌شود. یون‌های منیزیم نیز دارای چگالی انرژی بالاتر و دو بار مثبت هستند. یون‌های لیتیوم کوچکتر هستند و یک بار مثبت دارند. بیشتر مردم ممکن است با باتری‌های لیتیوم و لیتیوم یون آشنا باشند. این باتری‌ها در چراغ قوه‌ها، دوربین‌ها، سیستم‌های امنیتی و حتی تلفن‌های همراه، تبلت‌ها، دستگاه‌های بخارپز، ابزارها، دوچرخه‌های الکترونیکی و باتری‌های فلز-هوایی که از اکسیژن برای تولید برق استفاده می‌کنند، به کار می‌روند. با این...


باتری کاغذی ژاپنی از آب برق می‌گیرد

  به گزارش تابناک، منیزیم احتمالا عنصر مهم آتی در صنعت باتری سازی باشد. تحقیقات نشان داده مخازن ذخیره انرژی مبتنی بر منیزیم احتمالا از رقبای فلزی خود ایمن تر و قدرتمندتر هستند. علاوه بر آن منیزیم موجود در زمین بیشتر از ذخایر لیتیوم است. یون های منیزیم تراکم انرژی بالاتر و 2 بار مثبت دارند. اما یون های لیتیوم کوچکتر هستند و یک بار مثبت دارند. بیشتر افراد با باتری های لیتیوم یونی آشنا هستند زیرا آنها در ابزارهای مختلف از چراغ قوه گرفته تا دوربین و موبایل و دوچرخه برقی به کار می روند. باتری های فلز-هوا(منیزیم-هوا) نیز از اکسیژن برای تولید برق استفاده می کنند. در این میان محققان دانشگاه توهوکو ژاپن یک باتری منیزیم هوای جدید...


باتری کاغذی از آب برق می‌گیرد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، منیزیم احتمالا عنصر مهم آتی در صنعت باتری سازی باشد. تحقیقات نشان داده مخازن ذخیره انرژی مبتنی بر منیزیم احتمالا از رقبای فلزی خود ایمن تر و قدرتمندتر هستند. علاوه بر آن منیزیم موجود در زمین بیشتر از ذخایر لیتیوم است. یون های منیزیم تراکم انرژی بالاتر و 2 بار مثبت دارند. اما یون های لیتیوم کوچکتر هستند و یک بار مثبت دارند. بیشتر افراد با باتری های لیتیوم یونی آشنا هستند زیرا آنها در ابزارهای مختلف از چراغ قوه گرفته تا دوربین و موبایل و دوچرخه برقی به کار می روند. باتری های فلز-هوا(منیزیم-هوا) نیز از اکسیژن برای تولید برق استفاده می کنند. در این میان محققان دانشگاه توهوکو ژاپن...


باتری کاغذی هوا- منیزیمی ابداع شد

 به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از اینترستینگ اینجینیرینگ ، باتری‌های لیتیومی و قلیایی را کنار بگذارید چرا که منیزیم ممکن است پرچم‌دار بعدی در دنیای باتری باشد. مطالعات نشان داده اند که یک دستگاه ذخیره انرژی مبتنی بر منیزیم می‌تواند ایمن‌تر و قدرتمندتر از دیگر رقبای فلزی خود عمل کند. ذخایر منیزیم زمین بسیار بیشتر از لیتیوم است. یون‌های منیزیم دارای چگالی انرژی بالاتر و دو بار مثبت هستند از سوی دیگریون‌های لیتیوم کوچکترند و یک‌بار مثبت دارند. بیشتر مردم لیتیوم و باتری‌های لیتیوم یونی را می‌شناسند. این فلز در چراغ قوه‌ها، دوربین‌ها، سیستم‌های امنیتی و حتی تلفن‌های همراه، تبلت ها، دستگاه‌های بخارپز، ابزار‌ها و دوچرخه‌های الکترونیکیوجود دارد و در باتری‌های فلزی-هوا از اکسیژن برای تولید برق...


ایجاد شبکه ساخت باتری لیتیوم با برگزاری چالشی با حمایت بنیاد نخبگان

رویداد فن‌ چالش جریان با هدف فراهم آوردن بستری برای ایجاد شبکه تحقیقاتی ساخت باتری لیتیوم ـ هوا با حمایت بنیاد ملی نخبگان برگزار می‌شود. به گزارش ایسنا، فن‌چالش، چالشی توأم با فناوری با موضوع طراحی و ساخت باتری لیتیوم-هواست که از سوی مرکز رشد خلاقیت و نوآوری دریا با هدف طراحی و ساخت باتری سکه‌ای لیتیوم- هوای اولیه (Primary Li-air coin cell)، شناسایی پتانسیل‌ها و زیرساخت‌های موجود برای طراحی و ساخت پیل لیتیوم- هوا و فراهم آوردن بستری برای ایجاد شبکه تحقیقاتی ساخت باتری لیتیوم -هوا با حمایت بنیاد ملی نخبگان برگزار می‌شود. در این رقابت ۲ دوره آموزشی برگزار می‌شود که دوره اول یک دوره ۸ ساعته مهارت‌های تخصصی نظیر آشنایی با کلیات باتری، آشنایی با باتری لیتیوم-هوا،...


رویداد فن‌چالش جریان برگزار می‌شود

رویداد فن‌ چالش جریان با هدف فراهم آوردن بستری برای ایجاد شبکه تحقیقاتی ساخت باتری لیتیوم ـ هوا با حمایت بنیاد ملی نخبگان برگزار می‌شود. به گزارش ایسنا، فن‌چالش در واقع چالشی توأم با فناوری با موضوع طراحی و ساخت باتری لیتیوم-هواست که با هدف «طراحی و ساخت باتری سکه‌ای لیتیوم ـ هوای اولیه (Primary Li-air coin cell)؛ شناسایی پتانسیل‌ها و زیرساخت‌های موجود برای طراحی و ساخت پیل لیتیوم ـ هوا و فراهم آوردن بستری برای ایجاد شبکه تحقیقاتی ساخت باتری لیتیوم ـ هوا با حمایت بنیاد ملی نخبگان برگزار می‌شود. مرکز رشد؛ خلاقیت و نوآوری دریا؛ پارک علم و فناوری دانشگاه علم و صنعت ایران و شبکه باتری نانوی ایران دیگر حامیان این رویداد هستند که در قالب طرح...


با همکاری صنعت و دانشگاه، باتری‌های لیتیم هوا به تجاری‌سازی نزدیک می‌شوند

به گزارش گروه علم و فناوری ایسکانیوز؛ باتری‌های لیتیوم هوا، که گاهی به‌عنوان باتری‌های لیتیوم اکسیژن (Li-O۲) شناخته می‌شوند، شامل یک آند از جنس لیتیوم، یک الکترولیت آلی و یک کاتد کربن متخلخل هستند. در حین تخلیه، اکسیژن موجود در هوای اطراف با لیتیوم در کاتد واکنش نشان می‌دهد و انرژی را در این فرآیند آزاد می‌کند. با توجه به چگالی انرژی بسیار بالا، باتری‌های باتری‌های لیتیوم اکسیژن به طور بالقوه می‌توانند راه تولید منابع سبزتر را برای امنیت انرژی باز کنند. با این حال، پیشرفت در این فناوری تاحدی متوقف شده است زیرا کاتدهای کربن مخصوص طراحی شده فاقد ویژگی‌های مورد نظر هستند. یعنی سایت‌های فعال فراوان که در آن واکنش‌های شیمیایی می‌توانند اتفاق بیفتند و فضای کافی برای...


باتری‌های لیتیم هوا به تجاری‌سازی نزدیک می‌شوند

با همکاری شرکت تری‌دی‌سی (۳ DC)، دانشگاه توهوکو، دانشگاه اوچانومیزو، دانشگاه هوکایدو و دانشگاه اوزاکا محققان موفق به تولید باتری‌های لیتیم هوا با کارایی بالا شدند. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، با همکاری شرکت تری‌دی‌سی (۳ DC)، دانشگاه توهوکو، دانشگاه اوچانومیزو، دانشگاه هوکایدو و دانشگاه اوزاکا محققان موفق به تولید باتری‌های لیتیم هوا با کارایی بالا شدند. آن‌ها برای این کار اقدام به تولید کاتد‌های نانویی جدیدی کردند.باتری‌های لیتیوم هوا، که گاهی به‌عنوان باتری‌های لیتیوم اکسیژن (Li-O ۲) شناخته می‌شوند، شامل یک آند از جنس لیتیوم، یک الکترولیت آلی و یک کاتد کربن متخلخل هستند. در حین تخلیه، اکسیژن موجود در هوای اطراف با لیتیوم در کاتد واکنش نشان می‌دهد و انرژی را در این فرآیند آزاد می‌کند....


دلیل اصلی تاثیر هوای سرد بر عملکرد گوشی چیست؟

باتری‌های لیتیوم-یونی با جابه‌جا کردن یون‌ها بین قطب منفی و مثبت برای شارژ یا تخلیه شارژ کار می‌کنند. هوا یا به طور دقیق‌تر دما، می‌تواند در چگونگی جابه‌جایی یون‌ها بین الکترودها موثر باشد. اگر هوا بسیار سرد شود، یونها حرکت نمی‌کنند و باتری کار نخواهد کرد، البته نکته کلیدی این است برای چنین شرایطی، ‌ هوا باید واقعا خیلی سرد باشد. خبرگزاری برنا؛ شایعاتی مبنی بر اینکه هوای سرد موجب از کار افتادن باتری‌های تلفن همراه می‌شود وجود دارد اما هوا باید چقدر سرد باشد که روی این ابزار فناوری تاثیر منفی بگذارد و مشکل ایجاد کند؟ آیا این قاعده برای گوشی‌های هوشمند نیز صدق می‌کند و آیا دستگاه شوکی وجود دارد که با استفاده از آن بتوان گوشی هوشمند...


آموزش: چرا هوای سرد بر عملکرد گوشی تاثیر می‌گذارد؟

ایتنا - باتری‌های لیتیوم-یونی با جابه‌جا کردن یون‌ها بین قطب منفی و مثبت برای شارژ یا تخلیه شارژ کار می‌کنند. هوا یا به طور دقیق‌تر دما، می‌تواند در چگونگی جابه‌جایی یون‌ها بین الکترودها موثر باشد. اگر هوا بسیار سرد شود، یونها حرکت نمی‌کنند و باتری کار نخواهد کرد، البته نکته کلیدی این است برای چنین شرایطی، ‌ هوا باید واقعا خیلی سرد باشد. در شرایطی که گوشی شما در دمای بسیار سرد بیرون قرار بگیرد، احتمال اینکه خاموش شود زیاد است، دلیل آن هم این است که باتری‌های لیتیوم یون در هوای یخ زده نمی‌توانند انرژی دستگاه را تأمین کنند. به گزارش ایتنا از ایسنا، شایعاتی مبنی بر اینکه هوای سرد موجب از کار افتادن باتری‌های تلفن همراه...


گام جدید یک محقق ایرانی در ساخت باتری‌های بهینه‌تر

به گزارش گروه علم و فناوری باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)؛ محمد اسدی با کشف و درک شیمی مربوط به باتری‌های لیتیوم- هوا می‌تواند باتری‌های بهینه‌تری را طراحی کند که ظرفیت و قدرت آنها بسیار بسیار بیشتر از فناوری کنونی باتری‌های لیتیوم-یونی است. طراحی این باتری‌های لیتیوم-هوا به گونه‌ای است که می‌توانند به ازای هر کیلوگرم یک کیلووات ساعت انرژی انباشت کند که این میزان چهار برابر بزرگ‌تر از یک باتری لیتیوم-یون است. باتری‌های لیتیوم- یون در برق‌رسانی وسایل نقلیه سنگین مانند هواپیما، قطار و زیردریایی تحولی ایجاد خواهد کرد. اسدی در آزمایش‌های خود قصد داشت که باتری‌ای با الکترولیت جامد بسازد که نسبت به باتری‌های الکترولیت مایع مزایای ایمنی و انرژی بیشتری دارد و به دنبال گزینه‌ای بود که با فناوری‌های...


ذخیره انرژی تا ۱۰۰ ساعت به کمک باتری زنگ‌زده

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ یک شرکت آمریکایی ادعا می‌کند که این نوآوری که با نام «باتری آهن-هوا» شناخته می‌شود، می‌تواند به کربن‌زدایی از بخش انرژی کشور با روشی ارزان‌تر از سیستم‌های ذخیره‌سازی لیتیوم ‌یونی کمک کند، در حالی که تنها از مواد داخلی در دسترس برای ایجاد آن استفاده می‌شود.باتری‌های لیتیوم یون امروزی به مواد گرانقیمتی مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت نیاز دارند که عمدتاً از کشورهای دیگر وارد می‌شوند. در حالی که این باتری جدید، برق را با استفاده از فلز آهن ساده از طریق اصل «زنگ زدگی برگشت پذیر» ذخیره می‌کند.این بدان معناست که باتری هنگام تخلیه انرژی، فلز آهن را به زنگ زدگی تبدیل و هنگام شارژ شدن زنگ فلز را دوباره به آهن...


آهن زنگ‌زده هم ناگهان ارزشمند شد

بر اساس مقاله‌ای که توسط «Scientific American» منتشر شده است، اختراع شرکت آمریکایی «Form Energy» می‌تواند یک پیشرفت مهم برای ذخیره‌سازی طولانی مدت انرژی خورشیدی و بادی باشد. این شرکت ادعا می‌کند که این نوآوری که با نام «باتری آهن-هوا» شناخته می‌شود، می‌تواند به کربن‌زدایی از بخش انرژی کشور با روشی ارزان‌تر از سیستم‌های ذخیره‌سازی لیتیوم ‌یونی کمک کند، در حالی که تنها از مواد داخلی در دسترس برای ایجاد آن استفاده می‌شود. باتری‌های لیتیوم یون؛ گران و غیرکاربردی باتری‌های لیتیوم یون امروزی به مواد گرانقیمتی مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت نیاز دارند. در حالی که این باتری جدید، برق را با استفاده از فلز آهن ساده از طریق اصل «زنگ زدگی برگشت پذیر» ذخیره می‌کند. این بدان معنا...


هموار شدن مسیر توسعه هواپیما‌های مسافربری برقی با نسل جدید باتری‌ها

نوع جدیدی از باتری لیتیوم-هوا می‌تواند راه را برای توسعه هواپیما‌های مسافربری برقی هموار کند. گروهی از محققان مؤسسه ملی علوم مواد ژاپن (NIMS)، یک باتری لیتیوم-هوا ساخته اند که تراکم انرژی آن بیش از ۵۰۰ وات ساعت بر کیلوگرم توصیف شده که در زمینه تراکم انرژی باتری‌ها یک رکورد محسوب می‌شود.بر اساس گزارش interestingengineering، برای درک این موضوع باید گفت که این باتری جدید تقریبا دو برابر چگالی انرژی باتری مورد استفاده در مدل ۳ خودروی تسلا است. علاوه بر دستیابی به بالاترین تراکم انرژی و طولانی‌ترین عمر چرخه‌ای که تاکنون انجام شده است، باتری را می‌توان در دمای اتاق شارژ و دشارژ کرد.این یک مزیت مهم است، زیرا ممکن است راه را برای استفاده عملی از باتری‌های لیتیوم-هوا...


آسمان چشم انتظار هواپیماهای برقی است

ایتنا - پایین بودن چگالی انرژی بزرگ‌ترین مانع در پیشرفت صنعت هواپیماهای برقی بود. محققان با طراحی نسل جدید باتری‌ها توانستند چگالی ذخیره انرژی در باتری را به بیشترین حد خود در تاریخ برسانند و راه را برای ساختن هواپیماهای برقی برای طی مسیرهای طولانی هموار کردند. به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، این باتری لیتیوم-هوا را محققان موسسه ملی علوم مواد ژاپن (NIMS) ساخته‌اند و چگالی انرژی ۵۰۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم دارد. در مقایسه با این باتری، چگالی انرژی در باتری‌های لیتیوم-یون موجود در خودروهای تسلا ۲۶۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم است. این باتری جدید را هم‌چنین می‌توان در دمای معمول هوا شارژ و دشارژ کرد و این ویژگی باعث می‌شود برای استفاده در انواع...


جایگزین مناسب برای باتری های لیتیوم-یون معرفی شد

به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از آی ای؛ شرکتی به نام Form Energy که در بوستون واقع شده در حال طراحی و ساخت سیستم آزمایشی بزرگ ذخیره انرژی با استفاده از باتری‌های هوا-آهن است و امید دارد این پروژه منجر به تولید کلاس جدید سیستم‌های ذخیره انرژی چند روزه و مقرون به صرفه شود. این پروژه آزمایشی در مقیاس تجاری و با هدف امکان ذخیره سازی ارزان‌تر انرژی، امکان انتقال آسان‌تر از سوخت‌های فسیلی فراهم شده است. باتری‌های آهن و هوای این شرکت با یک دهم هزینه یک واحد ذخیره سازی باتری لیتیوم یون طراحی و ساخته شده و حداکثر ۱۰۰ ساعت انرژی ذخیره می‌کنند. همانطور که شرکت Form Energy گفته...


جایگزین جدید و کارآمد باتری‌های لیتیوم یونی با ۹۰ درصد هزینه کمتر!

باتری‌های آهن-هوا انرژی را با ۱۰ درصد از هزینه باتری‌های لیتیوم یونی ذخیره می‌کنند و "جف بزوس" و "بیل گیتس" نیز از یک پروژه آزمایشی جدید ذخیره‌سازی انبوه باتری‌های آهن و هوا پشتیبانی می‌کنند. به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، شرکت "فرم انرژی" واقع در بوستون در حال ساخت یک سیستم آزمایشی بزرگ ذخیره انرژی با باتری‌های هوا-آهن است که امیدوار است منجر به کلاس جدیدی از سیستم‌های ذخیره انرژی چند روزه و مقرون به صرفه شود. این پروژه آزمایشی در مقیاس تجاری با هدف امکان ذخیره سازی ارزان‌تر انرژی، امکان گذر آسان‌تر از سوخت‌های فسیلی ایجاد شده است. باتری‌های آهن و هوای این شرکت با صرف یک دهم هزینه یک واحد ذخیره سازی باتری لیتیوم یونی...


باتری‌هایی که با نفس کشیدن انرژی تولید می‌کنند

به گزارش گروه علم و فناوری باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)؛ پیشرفت‌های زیادی در زمینه انرژی پاک در کل دنیا صورت گرفته است. پیشرفت‌هایی که به تازگی توانسته از تکنولوژی باتری‌های لیتیوم یونی عبور کرده و نسل جدیدی از باتری‌ها را به بازار معرفی کند، باتری‌های فلز-هوا. باتری‌هایی که بر پایه اکسیژن هوا، جریان الکتریکی تولید می‌کنند و بیش از پنج برابر باتری‌های لیتیوم-یونی (برای نمونه باتری تلفن همراه) انرژی دارند. این نسل جدید از باتری‌ها با مزیت‌هایی نظیر پنچ برابر شدن تولید انرژی نسبت به باتری‌های لیتیومی، عدم آلودگی محیط زیست، عمر طولانی (حدود چهار برابر باتری‌های لیتیوم-یون) و زمان بسیار کوتاه شارژ و احیا، کاربردهای فراوانی در وسایل حمل و نقل الکتریکی، سیستم‌های برق پشتیبان، صنایع نظامی و... دارند.  در...


تولید باتری جدیدی از هوا که از لیتیوم-یون بهتر است

یک باتری جدید پا به عرصه وجود گذاشته و به تازگی به میدان آمده که گفته می‌شود بازی را تغییر می‌دهد. محققان می‌گویند این باتری جدید، ارزان‌تر، ایمن‌تر و ماندگارتر از باتری‌های لیتیوم یونی است. این باتری جریان ترکیبی روی و هوا توسط یک شرکت کانادایی به نام Zinc8 ساخته شده است. این شرکت ادعا می‌کند ظرفیت ذخیره‌سازی آن قابل انطباق است و این فقط یک حوزه است که این باتری جدید در آن عملکرد بهتری نسبت به باتری‌های لیتیوم یونی دارد. با افزایش اندازه مخزن ذخیره‌سازی و حجم الکترولیت موجود در آن می‌توان ظرفیت آن را بیشتر کرد. این کار اجازه می‌دهد تا کاهش هزینه قابل توجهی رخ دهد. بدین ترتیب، یک ذخیره‌سازی هشت ساعته حدود ۲۵۰ دلار در...


باتری‌های روی -هوا؛ جدیدترین رقیب باتری‌های لیتیوم -یون

خبرگزاری میزان- یک تیم در دانشگاه سیدنی، کاتالیست‌های جدیدی را از عناصر فراوان بر روی زمین ایجاد کردند که به واسطه آن‌ها باتری‌های "روی- هوا" قابل شارژ می‌توانند با باتری‌های لیتیوم -یون در دستگاه‌های تلفن همراه رقابت کنند. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، باتری‌های روی -هوا دارای تراکم انرژی بالا بوده و از برخی مواد رایج موجود در زمین ساخته شده اند. اما در مقابل تمام این مزایا، چگونگی شارژ مجدد این سلول‌ها یک مشکل محسوب می‌شود. باتری‌های روی-هوا(Zinc–air battery) گونه‌ای از باتری‌های اولیه هستند که در آن از واکنش فلز روی با اکسیژن هوا، جریان الکتریکی تولید می‌شود. این سلول الکتروشیمیایی فلز–هوا با نام پیل سوختی روی-هوا نیز معروف است. واکنش شیمیایی که باتری‌های روی -هوا را...


باتری‌های لیتیوم-هوا برای خودروهای الکتریکی آینده/ باتری مانند سوخت بنزین

ایرنا نوشت: محققان طراحی جدیدی برای باتری های لیتیوم-هوا lithium-air ابداع کرده اند که بر موانع بزرگ بر سر راه این باتری ها غلبه می‌کند.


طراحی جدید برای باتری های لیتیوم -هوا

تهران- ایرنا- محققان طراحی جدیدی برای باتری های لیتیوم-هوا lithium-air ابداع کرده اند که بر موانع بزرگ بر سر راه این باتری ها غلبه می کند.